Renocar Brno 2004 - II.

---

01.11.2004 - [Akce a srazy] Už je tady opět podzim a Masarykův okruh volá...

Je sobota a my vyrážíme na uzávěrku tuningové sezóny. Alespoň tak přezdíváme poslední velký tuningový sraz na Masarykově okruhu v Brně. Nutno dodat, že díky stereotipní organizaci již jeho návštěvnost není tak velká jako v samotných počátcích.

Po cestě do Brna jsme s Ice-m potkali více policejních vozů a různých radarů než tuningářů. Nic proti policii, ale nemusí být všude (alespoň když je sobota). Ice málem po cestě zpět vysmahl pěknou pokutku a já jen to měl jen taktak. Jinak, cesta na sraz ubíhala poměrně snadno. Kárky jsme moc nešetřili a na radarech jsme se snažili moc neprovokovat. Po příjezdu k padlocku žádná kolona - prostě pohoda. Avšak zdálo se, že tuningové extrémy povětšině zůstali v garážích. No budeme muset vydržet do jara;). Přesto se nám povedlo pár úlovků ať již nových projektů, kterých bylo opravdu pomálu, tak show cars známých z letošní sezóny.

Vrátíme se k novinkám, ty samozřejmě najdete i v galerii. Projdeme pár projektíků, které nás zaujali a myslíme si, že stojí za vyzdvihnutí. Velice dobře působil nafouknutý Peugeot 206 ve stylu WRC (první obrázky v galerii). Perfektní provedení zadního křídla bylo téměř k nerozeznání od originální verze.

Následně se přesuneme o pár desítek metrů dále na místo tradičně vyhrazené tomu nejlepšímu co v Brně můžete potkat. Projekt čtyřkového golfu ve zlaté metalýze s originálně řešeným předním nárazníkem, výdechem na kapotě, zrcátky s integrovanými směrovkami, decentním hliníkovým křídlem na pátých dveřích, působil taktéž velice zdařile (žádné přeplácávání pro stromečkáře). Nemuseli jsme chodit daleko, abychom narazili na další již známý projekt Seat Ibiza, který pro letošní podzim dostal opět nový kabát v černém provedení v kombinaci se zlatými koly. Tentokrát si troufám tipnout, že barva disků byla jistě nákladnější, než celý kabát. Díky foukacímu podvozku pak celý extrémek mohl ležet téměř na zemi.

Dost ale show cars a pojďme se podívat také na nějakou akci. Volné jízdy končili a začala příprava rozjížděk sprintů. Zde jste mohli sledovat stroje od Škodovek až po dva kousky Porsche GT2. Nějak mi to dnešní sobotu nepřipadalo však příliš akční, strojů co zaujali na dráze nebylo příliš mnoho. Niky se svou vrchařskou extrémní Škůdkou opravdu nezklamal a ukázal, že show se dá vytvořit i na 400metrech. Na rozdíl od různých S-kových úprav Medvědů, které sice jednou, ale jaksi závodní efekt nějak chybí. Potěšil nás Lander, který se opravdu snaží a přijel s kompletním vozovým parkem Toyota MR2 a Swift Gti. Přestože jsme nezůstali do vyhlášení výsledků troufám si tipovat, že tradičně skončil na předních příčkách.

Jinak celkové Brno ve mně nezanechalo nějaké stopy nadšení. Spíš jsem si zavzpomínal na začátky prvních srazů. Alespoň tuto sobotu to byl neporovnatelný rozdíl oproti letům předchozím. Bylo znát, že velká většina tuningářů tento sraz vynechala. Bylo by dobré z pohledu organizátorů začít sraz nějak rozvíjet, protože jinak se časem stane pouhým dnem otevřených dveří s tuningovou účastí, která jistě bude nemalá, avšak nikterak originální. A jak víme slovo originální jistě k tuningu nesporně patří. Tak ahoj příště...

Galerie obrázků ze srazu...