Projekt – VW Golf 1

---

14.04.2003 - [Recenze] Jedničkový golfík, který prošel totální přestavbou. Tento projekt Vám nyní představí Libor(LeeBaGolfGTI)...

Liborovi se první kárku podařilo lehce zrušit a vzhledem ke stádiu pokročilé koroze již nemělo ani cenu pokoušet se o její opravu. Vydal se proto hledat novou, kterou by mohl přihlásit na stávající doklady. Kritéria výběru byla proto daná. Dobrá karoserie a stejný typ vhodný pro přestavbu. Narazil na golfíka v dobrém stavu s automatem a dal se do práce.

Zbytek už vám Libor poví sám...

Chtěl jsem si udělat něco podobného co jsem měl předtím. Jelikož nemám důvěru v plasty, snažil jsem se je co nejméně použít.Co šlo to je plech. Celá akce trvala kolem třičtvrtě roku. Šlo to pomalu, protože nemám žádnou garáž, kde by se dalo auto rozdělat a nechat tak do zítra. Po práci jsem musel vždycky všechno poklidit a ráno zase roztahat. To docela dost zdržuje. A ješte když prší, tak to je uplně v ..... Po tom všem jsme naložili golfína do tranzita a odvezli do laku. I přesto všechno to snad dopadlo dobře.

Chtěl bych moc poděkovat:

Evičce - vrchní estetik a rozebírač aut
Ríšovi - co jsem nevěděl, to věděl on
Marovi (Drbáčovi) - výkonná pomoc
Pavlovi (Brzkovi) - výkonná pomoc
Pájovi - všechno co je v autě tekutý je od něho

Bez těchto lidí by tohle auto nikdy nevzniklo. Možná vzniklo, ale rozhodně za dobu mnohonásobně větší.

Tech. info:

kompletně vyvařená karoserie, vyšplíchané dutiny
nová chladičová stěna
odstraněny lišty, zavařené díry pro uchycení lišt
navařeny lemy blatníků - předek 2cm, zadek 4cm
navařeny pozinkované nádstavce prahů
zavařený prostor pro SPZ
zavařený stěrač, ostřikovač a zámek 3.dveří
zavařena levá jamka pro přední stěrač
pravá jamka posunuta a 4cm (doprostřed)
zavařeny kliky dveří

sportovní pružiny H&R (dozadu sem je ještě nestihl dát)
přední nárazník z Golfa II GTI, zkrácen a rozšířen
bílé blinkry HELLA, Al mřížka místo mlhovek
maska - odstraněn znak VW, přídavná světla 2x100W
plynové vzpěry kapoty
centrální stěrač 160°
pokovená okna 65%
zadní světla zatmavená (zpátečka+blinkr)
kola D&W 205/60 R13
nové silnější výfukové potrubí, odstraněn rezonátor,
zadní laděný tlumič + navařená laděná koncovka
anatomické sedačky z golfa GTI, sportovní volant,
nový strop a tapeci - černá koženka
alarm na DO + odskok dveří
modře podsvícená palubovka, hodiny červeně
modře podsvícené všechny spínače

motor 1,6 benzín, karb., 85koní při 6000ot/min
koupil jsem ho jako automat, takže jsem sháněl
ješte manualni převodovku (5kv,GTI), přítlačák,
spojku a setrvák.A samozrejme i šasi řazení.
odlehčený setrvák
olej Castrol TXT

po celém smontování a namontování motoru jsem ho ještě jednou vyhodil z auta - prasklej přítlačák :o((((

chystané úpravy:

podložky na zadek 5cm ( už je mám, stačí jen namontovat)
do budoucna snad jiná kola
mračítko, žluté bodové mlhovky za Al mřížku do nárazníku
jiný stěrač
sportovní pružiny i na zadek (stačí jen namontovat)
dozadu kotoučové brzdy
zadní nárazník z Golfa II GTI
musím koupit nový chladič :o(( teče jiné sedačky
hudba - už se na ní pracuje

no a samozřejmě motor:
snížit hlavu, vyleštit kanály, sjet hrany u ventilů
"T"ckový písty, ostrá vačka, WEBERy,
přímý filtr, laděné svody

a nebo to dopadne tak, že pořídím 1,6GTI 112koní